Rasmus Viuff

Rasmus Viuff

Skoleformand klar til at prøve igen om et år

Mette Hulemand Maul fik fjernet fire gravsten fra Vium Kirkegård.

Mette ville ikke lade sten gå til grunde

Her er kortet over de tre muligheder, der nu er for linjeføringen af Hærvejsmotorvejen. Det er de stiplede linjer, du skal kigge på. Den ene linje går mellem Kjellerup og Thorning. Den anden vest om Thorning og Knudstrup. Det afgøres næste år, hvilken linjeføring, der vælges. De store blå og røde felter, der er på kortet, er Vejdirektoratets oprindelige forslag til linjeføring.

Motorvejen skal enten vest om Knudstrup eller forbi Kjellerup

Nordeafonden har blandt andet givet midler til forbedring af herberget ved Hald Hovedgård. På billedet ses chef for Hærvejssekretariatet, Mikkel von Selen, ved herberget.

Viborg får millioner til Hærvejen

Mikkel von Selen og Katrine Jespersen fra Hærvejssekretariatet ved lindealléen mellem Hald Sø og Hald Hovedgård. Her er et af de gode områder af Hærvejen.

Gå i sløjfer på Hærvejen

Lufthavnen i Karup hænger i en tynd tråd. Tidligere formand, H.C. Østerby, mener, at der skal findes en løsning ingen nytår. Foto: Tom laursen

Tidligere formand for lufthavn: Der skal findes en løsning i år

Midtjyllands Lufthavn skal reducere omkostningerne. Det koster lufthavnschef Frans Bjørn-Thygesen jobbet, som han har varetaget siden 2016. Foto: Martin Ballund

Lufthavnen i Karup fyrer direktøren

Peter Duch-Svenson, adm. dir. i Linak - næstformand i DI Silkeborg-Viborg
Billund er stor, og der er gode forbindelser ud i verden. Fra Karup skal du altid over København. Jeg har altid syntes godt om Midtjyllands Lufthavn. Så det er en ærgerlig situation, de er havnet i. Men Billund har mere at tilbyde. Sønderborg Lufthavn kan køre på grund af stærk støtte fra Danfoss og Linak. I Karup er der ingen stærke støtter.

Har vi stadig brug for lufthavn i Karup?

Ulrik Wilbek er i forhandlinger med en ny mulig aktør på lufthavnen i Karup.

Wilbek: Vi forhandler med ny operatør til lufthavnen

Lars Krog fortæller, at situationen for Dagli’Brugsen i Frederiks er alvorlig.

Nødråb fra Brugsen i Frederiks: Støt os nu

Jesper Rungholm fortæller, at det er de stigende energipriser, der stopper ruten fra Karup.

DAT: Store energiudgifter gør at vi stopper i Karup

Siden oktober sidste år har Mikkel von Seelen siddet som sekretariatschef for foreningen Udvikling Hærvejen i Viborg.

Sekretariatschef tror på Hærvejen på grund af Nordea-fonden

Rune Kristensen og resten af klima- og miljøudvalget er parate til at bakke op om fjernvarme i Thorning og andre steder, hvor det er muligt.

Kommunen bakker op om fjernvarme i Thorning

Nordea-fonden er parat til at støtte projekter, der støtter Hærvejen. Foto: Nordea-fonden

Nordea-fonden er parat med penge til de rigtige Hærvejsprojekter

Der var cykelløb arrangeret af Alhedens IF.

Navne

Der var fuldt hus i Frederiks

Lars Trier fortæller, at både Brugsen, Camillas Blomster og Byens Kagemand på fredag er parate til at hygge om byen og egnen.

Frederiks holder open by night på fredag

Hærvejen kommer nu igen i fokus takket være en stor pose penge fra Nordea-fonden.

Nordea-fonden støtter med millioner: Hærvejen skal være mere synlig

Nordea-fonden er parat til at støtte projekter, der støtter Hærvejen. Foto: Nordea-fonden

Nordea-fonden er parat med penge til de rigtige Hærvejsprojekter

Inge-Lise Sterup, formand for Alhedehallerne, fortæller, at Bjarne Nyrup stopper som halinpektør. Foto: Morten Hallstrøm

Navne

Ny halinspektør til Frederiks

En knallertkører kom lørdag alvorligt til skade i Bording.

Knallertkører fra Karup i kritisk tilstand

Steen Ancher ved sin have - med vandhul - der ligger lige ud til A13. Han og andre borgere i Klode Mølle vil meget gerne være fri for en motorvej.

Debat

Borgergruppe sender alternativt vejforslag til Transportministeriet

Det går godt i brødudvalget i Ans. En af de ansatte er Helena Velling, 20, fra Grønbæk. Hun var ansat hos den tidligere bager og fulgte med, da Nørgaards Bageri kom til. Foto: jakob Stigsen Andersen

Navne

De er vilde med Karup-birkes

Rasmus Viuff

Egnsredaktør

[email protected]